Pneumatische magneetventieltypen: 2/2, 3/2, 5/2, 5/3-wegkleppen en hoe te kiezen

Typen pneumatische magneetventielen: het antwoord dat u eerst nodig heeft

Zo eenvoudig mogelijk gezegd: er zijn vier typen pneumatische magneetkleppen die u moet begrijpen: 2/2-weg-, 3/2-weg-, 5/2-weg- en 5/3-wegventielen . Het eerste getal is het aantal werkende luchthavens; het tweede getal is het aantal spoelposities. Naast deze classificatie wordt elke klep ook gedefinieerd door zijn bedieningsmethode (direct werkend of pilootgestuurd) en door zijn rusttoestandgedrag (normaal open, normaal gesloten, monostabiel of bistabiel).

Die combinatie is niet academisch. De vier typen poorttellingen zijn rechtstreeks gekoppeld aan vier verschillende taken in een pneumatisch circuit. Een enkelwerkende cilinder heeft een 3/2-wegklep nodig. Een dubbelwerkende cilinder heeft een 5/2-weg of 5/3-wegklep nodig. Een eenvoudige luchtafblaas- of toevoerafsluitleiding kan worden afgehandeld via een 2/2-wegklep. Wanneer een machine halverwege de cyclus stopt, is de oorzaak meestal dat een van deze mappings verkeerd is geselecteerd.

Mensen verwarren vaak een kleptype met een specificatie. Het type beantwoordt de vraag "hoeveel poorten, hoeveel posities, hoe wordt het bediend en wat gebeurt er als de stroom is uitgeschakeld." De specificatie antwoordt "welke poortgrootte, welke spanning, welke Cv." Je moet eerst de typevraag oplossen, want een 5/2 klep met een perfecte Cv-waarde zal een enkelwerkende cilinder nog steeds niet correct bedienen. De notatie volgt ISO 1219-1 voor pneumatische circuitsymbolen, dus een 5/2 klep getekend op een schema betekent altijd vijf poorten en twee posities; het correct lezen van het symbool is de snelste manier om een ​​klep te identificeren die u nog nooit eerder hebt gezien. CKT publiceert het volledige magneetventiel en catalogus met pneumatische componenten online, wat een praktisch naslagwerk is wanneer u een symbool moet matchen met een daadwerkelijk modelnummer.

Hoe een pneumatische magneetklep werkt voordat u een type kiest

Voordat u modellen vergelijkt, helpt het om te zien wat er in de klep zit en waarom de interne constructie het type bepaalt. Elke industriële magneetklep bevat dezelfde kernonderdelen, maar de manier waarop deze onderdelen samenwerken, bepaalt of de klep bij nuldruk kan werken, hoeveel lucht er kan passeren en hoe snel hij reageert.

• Magneetspoel en plunjer: de spoel zet elektrische energie om in een magnetisch veld dat aan de plunjer trekt, waardoor de spoel rechtstreeks of via een pilootfase beweegt.
• Spoel of pop: een precisieonderdeel dat in het kleplichaam schuift en de lucht tussen de poorten doorleidt. De spoelgeometrie definieert de functie van de klep.
• Terugtrekveer: duwt de spoel terug wanneer de spoel spanningsloos is. Als de veer aanwezig is, is de klep monostabiel.
• Ventiellichaam: bevat de poorten, de boring en de afdichtingsoppervlakken. De meeste luchtkleplichamen zijn van een aluminiumlegering; vloeistofkleppen gebruiken roestvrij staal of messing.
• Afdichtingen en stuurkanaal: afdichtingen voorkomen kruislekkage tussen poorten; bij een voorgestuurde klep voert het stuurkanaal lucht naar het uiteinde van de spoel om deze te verschuiven.
• Handmatige overschrijving: een knop of schroef waarmee je de klep tijdens de inbedrijfstelling met de hand kunt verschuiven, wat veel nuttiger is dan veel kopers verwachten.

Directe bediening versus pilootbediening in één paragraaf

In een direct werkend ventiel beweegt de spoel de spoel rechtstreeks, zodat de klep kan verschuiven, zelfs als de inlaatdruk 0 MPa is. De wisselwerking is een beperkte stroom, omdat de spoel groot genoeg moet zijn om wrijving en luchtkracht te overwinnen. In een voorgestuurde klep , een kleine solenoïde verschuift een pilotspoel, en de inlaatlucht zelf duwt de hoofdspoel omver. Dat ontwerp verwerkt een veel hogere stroom met een compacte spoel, maar heeft een minimale werkdruk nodig, doorgaans rond de 0,15 MPa. Een extern gestuurde klep is hetzelfde idee, alleen komt de stuurlucht uit een aparte, gereguleerde toevoer.

Voor industriële kopers is de kwaliteit van de constructie net zo belangrijk als het type. Een spoel die met een lossere tolerantie is bewerkt, lekt meer stuurlucht, reageert langzamer en slijt sneller. CKT benadrukt dit productie en montage in eigen beheer capaciteiten, met meer dan 20.000 soorten halffabrikaten op voorraad en meer dan 90% van de componenten intern bewerkt. Dat niveau van verticale integratie zorgt ervoor dat een klepfabrikant de speling tussen de spoel en het lichaam consistent kan houden bij grote productiebatches.

2/2-weg pneumatische magneetventielen: eenvoudige aan/uit-stroomregeling

Een 2/2-wegklep heeft precies twee poorten en twee standen. In de normaal gesloten versie is de inlaatpoort P geblokkeerd in de rusttoestand en wordt deze verbonden met de uitlaatpoort A wanneer de spoel wordt bekrachtigd. In de normaal open versie maakt P verbinding met A in de rusttoestand en blokkeert wanneer de spoel wordt bekrachtigd. Omdat hij slechts één uitlaat heeft en geen speciale uitlaatpoort, wordt de 2/2-wegklep gebruikt voor het afsluiten, afblazen en ontluchten van de toevoer, en niet voor de richtingsregeling van een cilinder zelf.

Een typische toepassing is een blaaspistool of een stofzuigmond waarbij de perslucht alleen maar aan en uit hoeft te worden gezet. Een andere manier is het voeden van een klein schuifmechanisme dat zijn eigen uitlaatkanaal heeft, of het isoleren van een tak van een spruitstuk tijdens onderhoud. Als het apparaat achter de klep niet via een ander pad kan uitblazen, is een 3/2-wegklep de juiste keuze.

Het is ook belangrijk om een ​​pneumatische 2/2 klep niet te verwarren met een proces 2/2 magneetklep voor vloeistoffen. Pneumatische 2/2 kleppen zoals de 2V025 zijn ontworpen voor persluchtcircuits. Voor water-, olie- of gasmedia biedt CKT afzonderlijk de 2S roestvrijstalen serie en de 2W koperserie aan onder de categorie proceskleppen, omdat de afdichtingsmaterialen en stromingspaden zijn ontworpen voor vloeibare media in plaats van lucht. Voor een compacte luchtaan/uit-toepassing met laag debiet is de direct werkend 2/2-weg magneetventiel is het meest gebruikelijke uitgangspunt: dankzij de 1/8-inch poort en de korte behuizing kan hij dicht bij het gebruikspunt worden gemonteerd, en omdat hij direct werkt, functioneert hij zelfs als de binnenkomende luchtdruk erg laag is.

2V025-serie direct werkende 2-weg magneetventielleveranciers, OEM / ODM-fabriek - Zhe CKT Pneumatic is een Chinese groothandel in de 2V025-serie direct werkende 2-weg magneetventielleveranciers en OEM / ODM-fabriek. De 2V025-serie is een c ... Bekijk Product →

3/2-weg pneumatische magneetventielen: bediening van enkelwerkende cilinders

Een 3/2-wegklep heeft drie poorten (druk P, cilinder A, uitlaat R) en twee standen. Het is de standaard directionele regelklep voor een enkelwerkende cilinder. In één positie stroomt de toevoer naar de cilinder om deze uit te breiden; in de andere positie wordt de toevoer geblokkeerd en wordt de cilinderpoort aangesloten op de uitlaat, zodat de interne veer de stang kan intrekken.

In een normally closed 3/2 valve, the cylinder is exhausted when power is off and pressurizes when energized. In a normally open 3/2 valve, the cylinder is pressurized when power is off. For machines where a cylinder must stay extended during a power cut, a normally open or a latching valve is the deliberate choice. For most standard automation routines, normally closed is the safer default because the actuator relaxes to a known position when the machine stops.

Direct werkende versus voorgestuurde 3/2 kleppen

Direct werkende 3/2 kleppen zoals de 3V1- en 3V2-serie verschuiven de spoel met alleen de solenoïde, zodat ze werken vanaf een inlaatdruk van 0 MPa. Ze reageren snel en zijn ideaal voor kleine boringen en circuits met laag debiet. Voorgestuurde 3/2 kleppen zoals de 3V-serie gebruiken inlaatdruk om de schakeling te ondersteunen en zijn geschikt voor circuits met een hoger debiet, maar ze vereisen een toevoerdruk van meer dan ongeveer 0,15 MPa. Er is ook de VT307-serie, een direct werkende stoelklepconstructie met een intern ontwerp in schotelstijl die vaak wordt gebruikt in klem- en gereedschapscircuits. CKT biedt bovendien de direct werkende driewegkleppen uit de 35-serie (MAC-type) en 3PA-serie (SELEX-type), die worden geselecteerd wanneer een klant moet voldoen aan de bestaande machine-footprint of besturingsconventie.

Als u een eenvoudig 3/2 circuit voor een kleine enkelwerkende cilinder op maat wilt maken, kiest u voor een direct werkend 3/2-weg magneetventiel houdt de constructie eenvoudig en de reactie onmiddellijk. Het ontbreken van een minimale drukvereiste maakt ook de inbedrijfstelling eenvoudiger bij machines met een onzekere persluchtdruk bij het opstarten.

3V1-serie direct werkende 3-weg magneetventielleveranciers, OEM / ODM-fabriek - Zheji CKT Pneumatic is een Chinese groothandel in 3V1-serie direct werkende 3-weg magneetventielleveranciers en OEM / ODM-fabriek. De 3V1-serie vertegenwoordigt... Bekijk Product →

5/2 en 5/3-weg pneumatische magneetventielen: dubbelwerkende cilinderbediening

Een 5/2-wegklep heeft vijf poorten: één drukinlaat P, twee cilinderpoorten A en B, en twee uitlaatpoorten, meestal aangeduid met R1 en R2 of EA en EB. De twee posities draaien de toevoer tussen A en B, wat precies is wat een dubbelwerkende cilinder nodig heeft. De versie met enkele magneet is veerteruggesteld (monostabiel); de versie met dubbele solenoïde vergrendelt in de laatste positie (bistabiel) en houdt de cilinder aan het einde van zijn slag vast, zelfs als de elektrische stroom uitvalt.

De 5/3-wegklep voegt een derde, middenpositie toe en is altijd een dubbelmagneetventiel. De middenpositie bepaalt wat er gebeurt als beide elektromagneten worden uitgeschakeld, en verandert het gedrag van de machine meer dan de meeste ingenieurs verwachten. De onderstaande tabel vat de drie standaard middenconfiguraties samen.

Het gesloten centrum is de meest voorkomende 5/3 keuze omdat het een stijve middenpositiestop geeft. Over een langere periode kunnen lekkages van spoel en afdichting er echter voor zorgen dat de cilinderpositie gaat afwijken, dus het gesloten centrum mag niet als een mechanisch slot worden behandeld. Als de last voor onbepaalde tijd moet worden vastgehouden zonder lekkage, gebruik dan een externe mechanische rem of een terugslagklep in plaats van alleen te vertrouwen op klepafdichting.

In productielijnen worden 5/2- en 5/3-kleppen vaak op een subbasis van het spruitstuk gemonteerd, zodat verschillende kleppen één toevoer- en uitlaatblok delen. Deze opstelling vereenvoudigt de slangen, vermindert lekpunten en maakt de bedrading overzichtelijker. CKT's serie voorgestuurde 5/2-weg magneetventielen bestrijkt het maatbereik 4V110 tot 4V410 met poorten van G1/8 tot G1/2, en hetzelfde carrosserieplatform is ook geconfigureerd als een 5/3 klep door een spoel met drie standen en dubbele elektromagneten te monteren. Die uitwisselbaarheid komt goed van pas als een machineontwerp laat in het project verandert.

4V-serie pilootgestuurde 5-weg magneetventielleveranciers, OEM / ODM-fabriek - Zheji CKT Pneumatic is een Chinese groothandel in 4V-serie pilootgestuurde 5-weg magneetventielleveranciers en OEM / ODM-fabriek, 4V-serie pilootbediende ... Bekijk Product →

Direct werkend versus pilootgestuurd versus extern bestuurd: welk bedieningstype past

Na het kiezen van het aantal poorten is de volgende beslissing de activeringsmethode. Deze keuze bepaalt de minimale werkdruk, het maximale debiet en soms de fysieke grootte van de klep. In de onderstaande tabel worden de drie belangrijkste opties vergeleken met betrekking tot de parameters die daadwerkelijk van invloed zijn op de maatvoering.

De praktische regel is eenvoudig. Als de toevoerdruk tijdens het opstarten of vastlopen van de machine onder de stuurdrempel zou kunnen dalen, is een direct werkende klep vergevingsgezinder. Als de toepassing een hoog debiet van een compacte klep vereist, is pilootbediening de standaardoplossing. Als de hoofdinlaatdruk erg laag is, maar het proces nog steeds een grote richtingsklep nodig heeft, kunt u met een extern gestuurde klep een kleine geregelde stuurdruk gebruiken om een ​​grote spoel te verschuiven, terwijl de hoofdstroom werkt op de druk die het proces ook biedt.

Normaal open, normaal gesloten en bistabiele configuraties

De rusttoestand van de klep is om twee redenen van belang: veiligheid en energieverbruik. Een klep die terugkeert naar een bekende positie wanneer de stroom uitvalt, kan een vallende last, een onverwachte cilinderbeweging of een crash van het gereedschap voorkomen. Een klep die in de laatste positie vergrendelt kan precies zijn wat het proces nodig heeft, maar vereist een zorgvuldige veiligheidsbeoordeling.

Normaal open versus normaal gesloten

In een normally closed valve, no flow passes in the rest state. This is the safer default for most automation because actuators relax to a defined position. In a normally open valve, flow passes in the rest state. This suits functions that must remain active when power is off, such as keeping a coolant nozzle open or continuously venting a pressure line. The choice is not about performance; it is about defining what the machine should do during an outage.

Monostabiel versus bistabiel (vergrendelend)

Een monostabiele klep heeft één solenoïde en een terugstelveer: wanneer de stroom wordt uitgeschakeld, reset de veer de spoel onmiddellijk. Een bistabiele klep heeft twee elektromagneten en geen terugstelveer: de spoel blijft in de laatste positie waarnaar hij is geschakeld, zelfs als de stroom is uitgeschakeld. De spoel trekt alleen stroom tijdens de schakelpuls, wat minder warmteontwikkeling, een lager energieverbruik en geen continu risico op doorbranden van de spoel in een vastgelopen toestand betekent.

Een typisch voorbeeld is een dubbelmagneet 5/2 ventiel dat een klemcilinder aandrijft. Als de stroom halverwege de cyclus uitvalt, behoudt de cilinder zijn huidige klemstatus, wat het werkstuk kan beschermen. Hetzelfde gedrag betekent echter dat de machine opnieuw opstart in een onbekende staat. Als de herstartprocedure niet eerst beide solenoïden aanstuurt, kan er een onverwachte beweging optreden. Om deze reden zijn bistabiele kleppen gebruikelijk in apparatuur op batterijen en in systemen waarbij de positie van de actuator behouden moet blijven tijdens korte stroomonderbrekingen, maar ze vereisen een goed geschreven besturingsvolgorde.

Hoe u het juiste type pneumatische magneetklep kiest: selectiecriteria

Zodra het type duidelijk is, is het resterende werk het specificeren. De onderstaande checklist volgt de volgorde die de meeste pneumatische ingenieurs feitelijk gebruiken bij het dimensioneren van een klep voor een nieuwe machine.

1. Identificeer de aandrijving. Enkelwerkende cilinder: 3/2-weg. Dubbelwerkende cilinder: 5/2-weg, of 5/3-weg als een gedefinieerde middenpositie vereist is.
2. Bepaal de ruststatus. Kies normaal open of normaal gesloten voor 2/2 en 3/2 kleppen; kies monostabiel of bistabiel voor 5/2 kleppen; kies de middenconfiguratie voor 5/3 kleppen.
3. Controleer de minimale werkdruk. Voorgestuurde kleppen hebben ongeveer 0,15 MPa nodig. Als het circuit hieronder kan komen, schakel dan over op direct werkend of voeg een regelaar vóór de klep toe.
4. Zorg dat de spanning en het spoeltype overeenkomen. 24 VDC is de standaard voor PLC-gebaseerde machines. AC-spoelen zijn nog steeds gebruikelijk bij retrofits, maar moeten exact op het stuurcircuit worden afgestemd.
5. Bereken de stroomcoëfficiënt (Cv). Een groter CV betekent meer luchtstroom en snellere cilinderbeweging. Schatting op basis van cilinderboring, slag en vereiste cyclustijd in plaats van te raden.
6. Selecteer poortgrootte en verbinding. Poorten met schroefdraad (G1/8, G1/4, etc.), push-in one-touch-fittingen of montage op een subbasis veranderen allemaal de fysieke lay-out.
7. Controleer de responstijd. Direct werkende kleppen reageren doorgaans binnen het bereik van 10 tot 20 ms; voorgestuurde kleppen in het bereik van 20 tot 50 ms. Voor zeer hoge cyclussnelheden is dit net zo belangrijk als Cv.
8. Rekening houden met het milieu. Omgevingstemperatuur, vochtigheid, stof en IP-beschermingsgraad beïnvloeden de levensduur van de afdichting en de betrouwbaarheid van de spoel.

Wanneer u de klepwaardering combineert met de rest van de voorbereidingseenheden, is dezelfde technische logica ook stroomopwaarts van toepassing. Een praktische referentie is dit analyse van drukaanpassing en installatieafdichting , waarin wordt uitgelegd hoe de filter-regelaar-smeerinrichting, het klepdrukbereik en de fittingen samenwerken in een echt circuit. Het is een veel voorkomende bron van verborgen storingen wanneer een klep de juiste classificatie heeft, maar de omliggende componenten niet.

Veel voorkomende fouten bij het selecteren van pneumatische magneetventieltypen

Verschillende terugkerende fouten komen keer op keer voor in de inbedrijfstellingsrapporten en onderhoudslogboeken van machines. In de onderstaande tabel wordt samengevat wat er misgaat, welk symptoom u op de machine ziet en wat de correctie is.

De meeste van deze storingen kunnen worden vermeden door eerst het klepsymbool, het actuatortype en de toevoerdruk kort te bekijken voordat u bestelt. Als de machine al bestaat en het probleem zich voordoet tijdens de inbedrijfstelling, controleer dan eerst het klepsymbool dat op de behuizing is gestempeld; het is sneller dan het blindelings vervangen van onderdelen.

Veelgestelde vragen over typen pneumatische magneetventielen

Wat betekent "2/2-weg" of "5/2-weg" bij een pneumatisch magneetventiel?

Het eerste getal is het aantal werkende luchtpoorten en het tweede getal is het aantal spoelposities. Een 5/2 klep heeft dus vijf poorten (druk, twee cilinderpoorten en twee uitlaten) en twee standen. Een 3/2 klep heeft drie poorten en twee standen.

Welk type pneumatisch magneetventiel moet ik gebruiken voor een enkelwerkende cilinder?

Gebruik een 3/2-wegklep. Het zet de cilinderpoort onder druk om de stang uit te schuiven en verbindt vervolgens dezelfde poort met de uitlaat zodat de interne veer deze kan intrekken. Een normaal gesloten 3/2 klep is de standaard standaard.

Welk type pneumatisch magneetventiel moet ik gebruiken voor een dubbelwerkende cilinder?

Gebruik een 5/2-wegklep voor standaard in- en uitschuifbediening. Gebruik een 5/3-wegklep als de cilinder ook halverwege de slag moet stoppen of in een gedefinieerde middenpositie moet zweven.

Wat is het verschil tussen direct werkende en voorgestuurde magneetventielen?

Een direct werkend ventiel beweegt de spoel met behulp van alleen de spoel, zodat deze werkt vanaf 0 MPa maar minder lucht doorlaat. Een voorgestuurde klep gebruikt de inlaatluchtdruk om de hoofdspoel te verplaatsen, waardoor een hogere stroom mogelijk is, maar er is een minimale werkdruk nodig van ongeveer 0,15 MPa.

Wanneer moet ik een 5/3-ventiel kiezen in plaats van een 5/2-ventiel?

Kies een 5/3 klep als de cilinder halverwege de slag moet stoppen, moet drijven of in het midden onder druk moet blijven. Het middentype maakt een groot verschil: het gesloten centrum vergrendelt de zuiger, het uitlaatcentrum laat deze zweven en het drukcentrum houdt beide poorten onder druk met een hoger luchtverbruik.

Wanneer heb ik een bistabiele of dubbele magneetklep nodig?

Gebruik een dubbelmagneetventiel als de actuator zijn laatste positie moet behouden na een stroomuitval en als u de continue verwarming van de spoel wilt verminderen. Houd er rekening mee dat er geen veer is om de spoel te resetten, waardoor de machine in een onbekende staat opnieuw kan opstarten.

Welke spanning moet ik kiezen voor een pneumatisch magneetventiel?

24 VDC is de meest gebruikelijke keuze voor moderne PLC-gestuurde machines, omdat het veilig, eenvoudig aan te sturen en eenvoudig te beveiligen is met overspanningsonderdrukkingsdiodes. AC-versies van 110 VAC of 220 VAC bestaan ​​nog steeds voor oudere bedieningspanelen, maar vereisen een zorgvuldige afstemming van de spoel op de voeding.

Kan ik een luchtmagneetventiel gebruiken voor water of olie?

Nee. Luchtmagneetkleppen maken gebruik van afdichtingen en stromingspaden die zijn ontworpen voor perslucht. Gebruik voor water-, olie- of gasmedia speciale vloeistofmagneetkleppen, zoals CKT's 2S roestvrijstalen serie of 2W koperserie, die media-compatibele afdichtingen en behuizingsmaterialen hebben.